为了削减托盘凌乱，当地的城市固体废物管理局可能会保存一份接受托盘的商业收回商名单。从那里开端或在网上查找您所在区域的托盘收回商。在访问之前致电收回设施，以评价他们对托盘分离以及托盘供应的爱好。
当一些东西变得流行时，总会有仿照品，实木托盘，托盘木也不例外。购买人工托盘木材削减了托盘是否合法的需要，并且你知道木头是好的。石油染色托盘：石油和别的石油产品进入木材，即使运用高压清洗机也无法削减。油漆也不能包裹石油染色的木材。在将木托盘用于项目之前，需要对其进行拆开。解构托盘有两种思路：当心，拆开与切开它们。切开木材：这是一种简略的办法，约两英寸的托盘板。运用圆形或往复锯，在整个板上切出一条直线，尽可能接近旁边面2x4纵梁。切开左右两侧后，托盘板从纵梁2x4上撬下。这可能很困难，由于托盘板可能会您的努力。运用扁平撬杆能够让您在托盘板下滑动很远，并获得杠杆作用。
将托盘板固定到桁条上。这样能够保存托盘板上的木材，并大大削减割裂。缺点是钉头留在木头中。一些设计师将钉头保持在恰当位置作为所需的视觉元素，而别的设计师则主张将钉头从背面轻拍出来。
木托盘未来的走向
木托盘由于质地轻盈，结实耐用，价格低廉，容易制作，便于维修，而且码放货物不打滑，不易损伤货物，所以在我国使用得普遍的是木制托盘。托盘与叉车配合使用，可以大幅度提高装卸搬运效率。
木托盘一般要有载货面、叉车孔和吊槽翼。木制托盘其基本结构是用三根纵梁连接上下铺板而成。铺板与纵梁连接面互相垂直，铺板各木条互相平行且均匀分布。铺在托盘上、下两面的木板称为铺板，两边的铺板称为边板。叉孔是通过纵梁或垫块形成的。纵梁是长的扁方材料，垂直于铺板。垫块是方形木板，它上面垂直于铺板的术板称为梁板。为了使叉车易于插入叉孔，木托盘生产，铺板上特意加工出斜面，称为倒棱。铺板两端突出于纵梁和垫块以外的部分，称为翼，用于起重机吊运。用绳索起吊货物时，边板两翼容易损坏，常在两翼下面安装与纵梁同长的加强板。
常见木托盘分为单面使用型和双面使用型两种：
①单面使用型：单面使用型垫块式托盘，便于四向进叉，正在被推荐为共用托盘的结构;单面使用型纵梁式托盘，可以局部四向进叉。
②双面使用型：双面使用型纵梁式托盘，底铺板与顶铺板的结构尺寸完全相同，这种木托盘的强度高。
木托盘在设计的时候强度与刚度主要是计算在与载荷类型或操作条件等因素相关的工作载荷作用下，校核铺板的强度与刚度。考虑安全系数后的、作为工作载荷的额定载荷，木托盘包装，包括货架载荷、叉举动载荷、堆码静载荷。铺板的结构与尺寸应满足在上述3个额定载荷的强度与刚度要求。
在与客户交谈中，常常遇到客户对木托盘熏蒸和木托盘热处理的意思不大了解。其实这两种对木材的处理方式都是在为木材去除有害物质，首要的目的就是杀灭或许会对木材入境国家的树木乃至环境形成损伤的生物虫。熏蒸木托盘是木托盘经过熏蒸处理之后的木托盘的称号，熏蒸的处理是在熏蒸房中用化学用品对木托盘进行杀虫，木托盘，在处理的过程中，周边至少50米以内根绝人员靠近，而且要继续48个小时。国际代码是MB。热处理木托盘是在热处理房经高温对木材杀虫，木材温度至少要到达70摄氏度，并继续15个小时。国际代码为HT。所以现在通常看到在木托盘上含有HT标志的IPPC表示，其代表的就是经热处理过的木托盘。
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